Zbogom naplatnim kućicama: Hrvatska uvodi Crolibertas, evo što se mijenja od 1. ožujka

TNT GROUP

Na hrvatskim autocestama od 1. ožujka 2027. godine počet će se primjenjivati novi elektronički sustav naplate cestarine (ESNC), koji će omogućiti prolazak bez zaustavljanja i rampi, pri brzinama do 130 kilometara na sat.

Novi sustav temeljit će se na korištenju ENC uređaja i automatskom očitavanju registarskih oznaka putem kamera.

Za vozače iz Bosne i Hercegovine koji su ACC TAG uređaje Javnog poduzeća Autoceste Federacije BiH ranije povezali sa sustavom Hrvatskih autocesta neće biti potrebna nova registracija.

Prelazak HAC-a na novi sustav naplate ne mijenja postojeći koncept korištenja ACC uređaja na autocestama u Republici Hrvatskoj te se nastavak interoperabilnosti očekuje bez prekida i bez promjena za krajnje korisnike, naveli su iz Autocesta FBiH za Fenu.

Naplata ostaje povezana s kreditnom karticom

Promjena sustava u Hrvatskoj neće mijenjati ni način na koji se cestarina naplaćuje korisnicima ACC uređaja iz BiH.

Korisnici prilikom registracije ACC uređaj povezuju kreditnu karticu s TAG uređajem, a svaki prolazak autocestom kojom upravljaju Hrvatske autoceste automatski se evidentira i naplaćuje putem HAC sustava. Korisnici pritom ostvaruju popuste koje definiraju Hrvatske autoceste, a koji trenutačno iznose približno 22 posto, pojasnili su iz Autocesta FBiH.

Dodaju kako se dopuna ACC računa u sustavu JP Autoceste FBiH i dalje koristi za vožnju autocestama u Federaciji BiH te nije povezana s naplatom prolazaka na mreži Hrvatskih autocesta, piše 033.ba.

U Federaciji BiH zasad bez rokova za sličan sustav

Iz JP Autoceste FBiH navode kako prate tehnološke trendove i iskustva drugih upravitelja autocesta, uključujući rješenja koja uvode Hrvatske autoceste.

Ipak, ističu kako je riječ o složenim projektima koji zahtijevaju značajna ulaganja, prilagodbu postojeće infrastrukture, izmjene poslovnih procesa i odgovarajući regulatorni okvir.

Zbog toga je, kako navode, trenutačno prerano govoriti o konkretnim rokovima ili modelu eventualnog uvođenja sličnog sustava u Federaciji BiH.

Autoceste FBiH do sada su prodale približno 145.000 ACC TAG uređaja, uz oko 85.000 aktivnih korisnika.

U sustavu JP Autoceste FBiH trenutačno je aktivirano oko 4.000 ENC uređaja Hrvatskih autocesta za korištenje na autocestama u Federaciji BiH.

S druge strane, JP Autoceste FBiH ne raspolažu podacima o broju ACC uređaja iz Bosne i Hercegovine registriranih za korištenje u Hrvatskoj, niti o učestalosti njihovih prolazaka.

Fena

Objava Zbogom naplatnim kućicama: Hrvatska uvodi Crolibertas, evo što se mijenja od 1. ožujka pojavila se prvi puta na Tomislav City.

tomislavcity.com

DRUGI UPRAVO ČITAJU

Možda vas zanima